Description
Pour un MGB v8, nieuee Crown et Pinion en rapport 43:1 ou 3.07.
Il s’agit d’un must absolu pour convertir en v8 ou réviser votre essieu arrière MGB GT v8.
Le nouveau konische lagerset incl. nouveau bus de distance est disponible séparément!
Pour convertir votre essieu arrière standard à 4 cylindres, vous devez vous rendre compte que vous devez ajuster le boîtier diffenrentieel.